Buy New XSA-V11801 or XSAV11801 ( AC/DC PROXIMITY MOTION DETECTOR ) parts. XSA-V12801�XSA-V11373 �XSA-V12373 �
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XSA-V11801�XSA-V12801�XSA-V11373 �XSA-V12373
Designation :
détecteur inductif XSA - cylindrique M30 - 6..150 cy/mn - Sn 10 mm - cable 2m
Caractéristique
Gamme de produits | OsiSense XS |
Nom de série | application |
Type de détecteur | détecteur de proximité inductif |
Application spécifique du produit | surveillance de la rotation |
Nom du détecteur | XSA |
Forme du capteur | cylindrique M30 |
Dimension | 81 mm |
Type de carter | fixe |
Capacité de montage du détecteur | encastrable |
Matière | métal |
Matière du coffret | laiton plaqué nickel |
Type de signal de sortie | numérique |
Mode de raccordement | 2 fils |
[Sd] domaine de détection | > 8...15 mm |
Portée nominale | 10 mm |
Sortie TOR | 1 ''O'' |
Type de circuit de sortie | c.a./c.c. |
Type de sortie TOR |
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Gamme sorties analogiques |
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Raccordement électrique | cable |
Longueur de cable | 2 m |
[Us] tension d'alimentation | 24...210 V c.c.,24...240 V c.a. 50/60 Hz |
Pouvoir de commutation en mA | 5...200 mA c.c.,5...350 mA c.a. |
Degré de protection IP | IP67 conformément à IEC 60529 |
Vente par quantité indivisible |
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XSA-V11801型接近傳感器應用電路原理
當檢測體所反應出的電機轉速高于傳感器設定速度時,開關輸出導通;當轉速低于設定速度時,輸出斷開。傳感器響應時間可以通過傳感器上的電位器進行調整。經分析比較,確定用11801型傳感器,研制了一種簡單的膠帶打滑檢測裝置�
1傳感器主要技術參�
型號�XSA-V11801
外形�M30螺紋圓柱�
輸出形式:兩線常�
工作電壓�20�264V AC/DC
開關容量�5�200 mA DC
5�mA AC
電壓��5.7V
環境溫度:-25~+70�
檢測距離�4�6mm
響應時間�10�0.4s�6�150脈沖/min�
XSA-V型接近傳感器�TE電氣專門用于旋轉監測的接近傳感器�Proximity sensors for rotation monitoring),其工作原理如�1所示�
2安裝過程
�1)在膠帶導向滾筒一側的內緣上,等距離的焊接了兩�M16螺絲,調成一樣的高度,螺栓頭作為被測物體。被測物體的數量根據滾筒的轉速確定。如果滾筒轉速高,用一個即可;如果速度慢,可以等距離的使用多個,目的是保證被測物體滿足傳感器的響應時間�
�2)傳感器固定在滾筒旁邊,與被測物體旋轉運行的軌跡正對,垂直距離調整在檢測距離�4�6mm)以內�
�3)將傳感器線路接�PLC開關量輸入模塊�
3調度過程
�1)膠帶啟動并運行到正常速度,如果傳感器�LED燈亮,說明被測物體牌傳感器的檢測范圍內,傳感器動作; 如果LED燈不亮,那么根據被測物體的旋轉速度,參照說明書中電位器調整與響應時間的關系曲線,順時針或逆時針旋轉傳感器上的電位器,直到燈亮為止�
�2)傳感器導通后,用錫箔紙將傳感器與被測物體隔開,觀察、記�DEL LED燈由亮到滅的時間(即響應時間),然后根據需要進行調整。順時針旋轉電位器,響應時間將逐漸縮短�
�3)編寫程序,將傳感器狀態作為一個輸入點與程序內其它相關點閉鎖,構成保護回路�
4應用范圍
在實際使用的過程中,我們發現:經過不斷的完善,這種檢測裝置不僅可以用作膠帶打滑保護,還可以用來監測膠帶斷帶、過載、驅動裝置故障等,應用范圍非常廣。我們使用的帶式輸送機,由電機、液力偶合器、減速器、驅動滾筒、導向滾筒、膠帶等組成,并且有上一級給料系統。通過分析電機和速度傳感器的實時狀態,就可掌握膠帶的瞬時運行情況。例如:如果電機啟動信號輸出后,電機運行信號和驅動、導向滾筒轉動信號沒有輸入,說明可能是電機電氣控制回路故障,應立即停機檢查;如果電機啟動信號輸出后,運行信號輸入,但驅動、導向滾筒轉動信號沒能輸入,那么可能是膠帶驅動裝置故障(電機故障、液力偶合器無液、減速器斷軸等),應停止上一級給料,檢查驅動裝置;如果電機運行信號、驅動滾筒轉動信號輸入,無導向滾筒轉動信號,那么膠帶可能打滑、斷帶,膠帶立即停止檢查;如果膠帶在輸送物料過程中,電機運行信號和驅動滾筒轉動信號輸入,導向滾筒轉動沒有輸入,那么膠帶除了可能打滑、斷帶外,還可能過載,應立即暫停上一級給料后,停機檢查�
可以看出,在膠帶系統中,特別是在PLC控制的多級給料運輸系統中,通過安裝在不同滾筒上各個特殊接近傳感器的信號以�PLC中與膠帶運行狀態相關的各種輸入輸出信號,再根據可能出現的各種膠帶故障情況編寫相應的閉鎖程序,就可對膠帶起到明顯的保護作用,能有效地防止重大事故的發生�