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傳感器節點電源能量有限的限制
 
錄入時間:2015-02-24 11:02:16瀏覽次數:1
 

傳感器節點體積傲小,通常攜帶能雖十分有限的電池。由于傳感器節點個數多、成本要求低廉、分布區域廣。而且部署區域環境復雜,有些區域共至人員不能到達,所以傳感器節點通過更換電池的方式來補充能源是不現實的。如何高效使用能最來最大化網絡生命周期是傳感器網絡面臨的首要挑戰。

  與接近開關傳感器不同的是無線傳感器節點消耗能址的模塊包括傳感器模塊、處理器模塊和無線通信模塊。隨著集成電路工藝的進步,處理器和傳感器摸塊的功耗變得很低,絕大部分能魚消耗在無線通信模塊上。由于傳感器節點各部分能址消耗絕大部分是在無線通信模塊,所以傳感器節點傳輸信息時要比執行計算時吏消耗電能。

  無線通信模塊存在發送、接收、空閑和睡眠四種狀態。無線通信模塊在空閑狀態一直監聽無線信道的使用情況,檢查是否有數據發送給自己;而在睡眠狀態是關閉通信模塊。無線通信模塊在發送狀態的能從消耗最大,在空閑狀態和接收狀態的能量消耗接近,略少于發送狀態的能城消耗,在睡眠狀態的能址消耗最少。如何讓網絡通信更有效率,減少不必要的轉發和接收,不需要通信時盡快進人睡眠狀態,是傳感器網絡協議設計盆要重點考慮的問題。


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